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XPeng – la société a livré plus de véhicules que Nio et Li Auto en décembre – Bourse – Stocks, exchange, forex, commodities, IPO, bonds

by Carine Faure
15 janvier 2022
in Bourse
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XPeng - la société a livré plus de véhicules que Nio et Li Auto en décembre - Burzovnisvet.cz - Stocks, exchange, forex, commodities, IPO, bonds
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La Chine est le premier marché pour les véhicules électriques. BloombergNEF estime qu’environ 6,3 millions de VE seront vendus dans le monde en 2021. Parmi ceux-ci, environ 3 millions ont été vendus en Chine. XPeng (NYSE:XPEV) a vendu 16 000 VE en Chine en décembre, ce qui semble impressionnant si l’on considère qu’elle est en concurrence avec des entreprises beaucoup plus grandes et mieux établies dans ce secteur. Voyons si cette action EV est une bonne action à acheter en ce moment.

Croissance des ventes de VE de XPeng

Le marché chinois des VE est dominé par quelques acteurs de premier plan. BYD (OTC:BYDDY) (OTC:BYDD.F) a vendu le plus de véhicules électriques en Chine en décembre – 92 823 – dont 48 317 étaient entièrement électriques, le reste étant des hybrides rechargeables.

Tesla a vendu près de 53 000 véhicules électriques en Chine en novembre, tous entièrement électriques. Parmi les autres acteurs dominants du marché chinois des VE, citons une coentreprise entre SAIC Motor, General Motors et Wuling Motors, qui a vendu plus de 50 000 VE en novembre. GAC Group et Great Wall Motors ont vendu chacun plus de 15 000 VE en novembre.

Les acteurs ci-dessus sont suivis par de nouvelles entreprises qui s’occupent exclusivement de véhicules électriques, notamment XPeng, Li Auto (NASDAQ:LI) et Nio (NYSE:NIO). Li Auto propose actuellement des véhicules hybrides rechargeables plutôt que des véhicules entièrement électriques. XPeng a rapidement augmenté ses ventes de VE au cours des derniers mois.

Les ventes de VE de XPeng ont été supérieures à celles de Nio et Li Auto pendant trois mois consécutifs. En 2021, XPeng a livré 98 155 VE, soit une augmentation de 263 % en glissement annuel. L’entreprise a livré 137 953 véhicules jusqu’à présent.

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XPeng a augmenté ses revenus de manière impressionnante au cours des derniers trimestres.

La croissance trimestrielle moyenne de ses revenus d’une année sur l’autre est supérieure à celle de ses principaux concurrents. Compte tenu de la croissance prévue du marché chinois des VE, XPeng est bien positionné pour se développer même s’il maintient sa part de marché actuelle. Les offres attrayantes de l’entreprise et la réaction des clients à ses modèles pourraient l’aider à atteindre cet objectif.

Offre attrayante

XPeng propose actuellement trois modèles – la berline sportive P7, la berline familiale P5 et le SUV G3. La société propose différentes versions de la P7 avec différentes spécifications. Les prix commencent à 229 900 RMB (36 000 $) pour la version standard et se terminent à 409 900 RMB (64 300 $) pour la version High Performance. XPeng a commencé les livraisons de la berline familiale P5 en octobre. Son prix varie entre 160 000 RMB (25 100 USD) et 230 000 RMB (36 000 USD). En comparaison, les prix du SUV G3 commencent à 149 800 RMB (23 500 USD).

En novembre, XPeng a lancé un nouveau modèle, le G9. XPeng lance régulièrement de nouveaux modèles pour l’aider à atteindre un plus grand nombre de clients et à augmenter ses ventes.

XPeng vise le marché de masse avec des produits dont le prix varie entre 150 000 et 400 000 RMB. Il s’agit d’un prix inférieur à celui de tous les modèles vendus par Tesla en Chine, à l’exception de la Model 3. XPeng souhaite offrir certaines des meilleures caractéristiques dans ses modèles, mais à des prix bien inférieurs à ceux de ses concurrents.

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L’entreprise exploite 661 stations de recharge de marque dans toute la Chine. En outre, elle s’associe à des tiers pour offrir un réseau de plus de 200 000 chargeurs. Enfin, l’entreprise propose son propre système d’aide à la conduite et s’efforce de l’améliorer en permanence. Globalement, XPeng semble être dans la course pour le long terme.

Devriez-vous acheter des actions de XPeng maintenant ?

Avant de décider d’investir, il est important de comprendre certains des principaux risques liés à l’investissement dans des actions internationales. Outre les risques liés aux devises, à la politique et aux pays, les investisseurs dans les actions XPeng sont confrontés aux risques liés à la concentration des droits de vote. Les trois cofondateurs de XPeng – Xiaopeng He, Heng Xia et Tao He – contrôlent 69,5 % du total des droits de vote de la société. En outre, Taobao China Holding Limited, une filiale à 100 % d’Alibaba Group, contrôle 14,6 % des droits de vote.

Ce contrôle peut avoir un impact négatif sur les intérêts des détenteurs d’American Depositary Share (ADS) s’ils entrent en conflit avec les intérêts des personnes qui détiennent la majorité des droits de vote. Notamment, ces risques sont apparemment déjà pris en compte dans le prix de l’action, comme le montre la valorisation actualisée de l’action de XPeng par rapport à ses homologues américains.

L’action de XPeng se négocie à un meilleur rapport prix/ventes futures que d’autres actions de VE comme Rivian, Lucid ou Tesla. Toutefois, les actions de XPeng se négocient à un ratio légèrement supérieur à celui des actions de Nio ou de Li Auto, ce qui reflète leurs taux de croissance attendus plus élevés.

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La valorisation de l’action de XPeng semble actuellement attractive par rapport à ses pairs. Une gamme de produits intéressante, une croissance impressionnante des ventes et un énorme marché adressable rendent l’action XPeng attrayante.

Dans l’ensemble, le titre semble bien positionné pour générer des rendements de marché à long terme.

Carine Faure

Moi, c’est Carine Faure, de Lille. Le crédit immobilier, c’est mon terrain de jeu. J’ai toujours aimé voir des rêves se concrétiser, mais ce qui me surprend ? Certains transforment un simple prêt en aventure familiale rocambolesque. L’immobilier, c’est de l’émotion pure.

Tags: PERSECtauxTOTALXpeng
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