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Lime, opérateur de scooters électriques partagés, veut entrer en bourse l’année prochaine – Économie –

La société américaine Neutron Holdings, qui exploite des scooters et des vélos électriques partagés sous la marque Lime, prévoit d’obtenir une cotation en bourse pour son activité l’année prochaine. Pour ce faire, elle a déjà obtenu un prêt de 523 millions USD (11,5 milliards X 0,039 Euro) de la part d’investisseurs, qu’elle prévoit d’utiliser pour investir et développer sa flotte de vélos et de scooters électriques Gen4 les plus récents. Le PDG de la société, Wayne Ting, a déclaré à Bloomberg.

« Nous sommes convaincus que l’entrée en bourse de Lime l’année prochaine est une étape importante », a déclaré M. Ting. Le fait que l’intérêt pour les prêts à l’entreprise ait été plus élevé que ce que l’entreprise avait demandé montre que les investisseurs ont confiance en l’entreprise et en l’ensemble du marché de la micromobilité, a-t-il ajouté. Le plus proche concurrent de Lime, Bird Global, est entré en bourse cette semaine. Elle l’a fait par le biais d’une fusion avec Switchback II, l’une des sociétés axées sur les acquisitions connues sous le nom de SPAC. Ses actions sont désormais négociées à la Bourse de New York.

La société prévoit d’utiliser environ 20 millions de dollars des fonds levés pour développer du matériel plus durable et réduire l’empreinte carbone de sa chaîne d’approvisionnement. Ce plan s’inscrit dans le cadre de son objectif de parvenir à des émissions de carbone nulles d’ici à 2030.

Le début de la pandémie de la maladie covid-19 a porté un coup sévère à Lime, car les gens ont réduit leurs déplacements et ont fui les centres urbains où les scooters s’étaient répandus. Cela a obligé l’ensemble du secteur de la micromobilité à réduire son personnel et ses activités. Mais lorsque les villes ont commencé à rouvrir, le secteur a recommencé à bénéficier du regain d’intérêt pour les vélos et scooters électriques comme moyen de se déplacer en ville. Lime a lancé des opérations dans plus de 80 nouvelles villes cette année et dispose d’une flotte de plus de 200 000 véhicules.

Ting n’a pas précisé si Lime cherchera à s’introduire en bourse par le biais d’un accord avec la SPAC, d’une cotation directe ou d’une offre publique initiale (IPO) d’actions. « Nous les examinerons toutes et choisirons celle qui a le plus de sens en fonction de ce qui se passera sur le marché », a-t-il déclaré.

Lime est également présente en République tchèque. Ses scooters sont disponibles à Prague, Brno et Pilsen, par exemple.

Benedicte

Written by Benedicte

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