La marque Cadillac de General Motors Co se prépare à défier Tesla Inc et d’autres rivaux sur le marché des voitures électriques de luxe avec un nouveau véhicule utilitaire électrique et près de 40% de concessionnaires américains en moins qu’en 2018, a déclaré à Reuters le chef mondial de la marque.
Cadillac a en grande partie achevé la restructuration de son réseau de concessionnaires aux États-Unis et prévoit d’avoir 560 concessionnaires d’ici la fin de l’année, contre environ 920 il y a trois ans, a déclaré Rory Harvey, chef de la marque mondiale Cadillac.
GM a comptabilisé des coûts totalisant 274 millions de dollars en 2020 et 2021 liés aux efforts pour racheter les concessionnaires Cadillac qui n’étaient pas prêts à investir 200 000 à 500 000 dollars par concession en équipement et en formation pour soutenir la transition de la marque vers une gamme de véhicules entièrement électriques, prévue pour 2030.
Cadillac aura toujours plus de concessionnaires aux États-Unis que les autres marques de luxe établies et a ouvert de nouvelles salles d’exposition à New York, Beverly Hills, San Francisco et Atlanta.
Le plus grand marché de la marque est la Chine, et là, selon Harvey, elle n’a pas eu à restructurer ses opérations de détail. Au cours des neuf premiers mois de cette année, les ventes de Cadillac en Chine ont augmenté de 20 % pour atteindre près de 181 000 véhicules. Aux États-Unis, Cadillac a vendu près de 96 000 véhicules au cours de l’année terminée le 30 septembre, soit une hausse de 11 %.
Le principal constructeur de voitures électriques, Tesla Inc, n’a pas de concessionnaires et vend ses voitures directement aux clients. D’autres fabricants de VE, tels que Lucid et Rivian, vendent des véhicules en ligne.
Cadillac dispose d’une salle d’exposition virtuelle appelée Cadillac Live, et M. Harvey a déclaré que le nombre de demandes de renseignements par le biais de cette salle d’exposition en ligne était en augmentation. Toutefois, Cadillac continuera à vendre et à entretenir ses véhicules par l’intermédiaire de ses concessionnaires.
Cadillac prévoit de lancer le premier d’une vague de véhicules électriques l’été prochain, en commençant par le véhicule utilitaire compact Lyriq. Harvey a déclaré que Cadillac a reçu des manifestations d’intérêt pour le Lyriq de la part de 216 000 personnes.
« Cela a largement dépassé nos attentes », a-t-il déclaré. La clé pour Cadillac sera de savoir combien de ces « handraisers » se transforment en acheteurs. Selon M. Harvey, environ 10 à 15 % des personnes qui manifestent de l’intérêt pour un véhicule à moteur à combustion interne finissent par en acheter un.
