L’institution et le constructeur automobile américain General Motors (GM) s’aventure dans son avenir à la satisfaction des investisseurs.
Plus précisément, elle se concentre davantage sur les véhicules électriques. Cela lui permet de rivaliser facilement avec certains des plus grands noms du secteur, notamment Tesla (TSLA).
GM a beaucoup à offrir. Elle peut confortablement s’appuyer sur son nom familier, mais elle tente également d’orienter l’avenir. Cette prévoyance me rend confortablement optimiste à l’égard de GM.
Un regard sur les graphiques des actions de GM pour l’année en cours montre que la société a connu une volatilité considérable. Dans l’ensemble, cependant, la société poursuit sa tendance à la hausse. GM a commencé l’année dans une situation bien pire que celle dans laquelle elle l’a terminée, commençant 2021 juste à côté de la barre des 40 dollars.
Au cours des trois semaines suivantes, le cours de l’action a bondi, dépassant finalement la barre des 55 dollars pour le prix de clôture. Une baisse puis une reprise ont suivi. Cette tendance se poursuivra pendant le reste de l’année. Cela nous amène au présent, où la société a fait plusieurs tentatives sérieuses pour atteindre 65 dollars par action.
La production du Hummer électrique de la société n’a commencé que récemment. Ce sera une preuve majeure que le nouveau système de batterie Ultium fonctionne comme annoncé.
Les livraisons du nouveau véhicule sont prévues pour décembre, et les rapports indiquent qu’il pourra parcourir un maximum de 350 miles sur une seule charge. Cependant, la version entièrement chargée ne pourra parcourir que 329 miles. Une version SUV pleine grandeur sera commercialisée dans un an environ.
Entre-temps, deux autres modèles de voitures électriques sont en préparation et feront leur apparition assez rapidement. Peu de temps après, le Cruise à conduite autonome pourrait enfin apparaître.
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Wall Street Opinion
Si l’on se tourne vers Wall Street, GM bénéficie d’une note consensuelle de Strong Buy. Ce chiffre est basé sur 11 « Buy » et un « Hold » attribués au cours des trois derniers mois. Le prix cible moyen de GM, 74,33 $, implique un potentiel de hausse de 24,4 %.
Les objectifs de prix des analystes varient entre un minimum de 53 dollars par action et un maximum de 90 dollars par action.
Hier, aujourd’hui et demain
GM est une entreprise qui a toutes les cartes en main. L’entreprise pourrait facilement se négocier sur la seule valeur de son nom connu. GM fabrique des voitures depuis des décennies, ce qui rend ses marques tout à fait dignes de confiance.
Il y a beaucoup de conducteurs GM qui ont été des conducteurs GM pendant la majeure partie de leur vie. Certains d’entre eux font même partie de familles multigénérationnelles de conducteurs GM.
Pourtant, il ne se repose pas sur ses lauriers. Aujourd’hui, elle lance des modèles de qualité tout en travaillant à assurer son avenir. L’ajout des voitures électriques en est un élément important, car de nombreux conducteurs souhaitent passer aux voitures électriques pour une raison ou une autre.
Alors que la société s’apprête à lancer sa deuxième voiture à moteur Ultium d’ici la fin de l’année, elle ne veut pas se lancer sur le marché au hasard. Elle prévoit d’y entrer avec plusieurs lignes et différents cas d’utilisation. Elle prend le marché de la voiture électrique au sérieux.
GM lancera le Silverado électrique au début de 2022. Le SUV Lyriq de Cadillac suivra. Le Lyriq est déjà très populaire ; les rapports indiquent que les précommandes ont été vendues en seulement 10 minutes.
En outre, GM a un autre atout dans sa manche : le BrightDrop EV600. Elle dispose déjà d’un important acheteur de flotte avec FedEx (FDX). Si BrightDrop peut au moins maintenir sa position, GM aura probablement un acheteur à long terme de nouveaux véhicules, et donc de pièces détachées.
GM devra faire face à une concurrence importante de la part d’entreprises telles que Tesla ; plusieurs nouvelles usines ouvertes par Tesla devraient contribuer à augmenter de façon spectaculaire le taux de livraison de cette entreprise.
Dernières réflexions
GM est une institution américaine. Elle existe depuis aussi longtemps que les automobiles. Ses voitures sont directement identifiées à la culture automobile, voire à l’Amérique elle-même.
Bien qu’elle soit relativement nouvelle dans le domaine des véhicules électriques, elle n’y verra probablement pas d’inconvénient. Son incroyable notoriété mondiale et son expérience de la fabrication lui permettront de contourner les problèmes de démarrage auxquels sont confrontées tant de jeunes entreprises.
GM est déjà prêt à rivaliser au niveau de Tesla. Combien de fabricants de VE y a-t-il, combien peuvent faire une déclaration similaire ? Pour GM, c’est juste une autre ligne de véhicules à ajouter à une gamme déjà réussie.
De plus, GM prouvera probablement qu’elle est toujours aussi bonne une fois que le problème de la pénurie de puces sera résolu. On voit bien pourquoi être un taureau chez GM est un bon plan.
