American Airlines Group (AAL) est une entreprise américaine qui opère dans le secteur de l’aérospatiale depuis 2013.
Je suis neutre sur American Airlines Group car le cours de l’action, bien que déprimé, affiche encore des pertes importantes, ce qui rend sa valorisation difficile. De plus, les analystes de Wall Street sont majoritairement baissiers sur le titre.
Table of Contents
Points forts
American Airlines Group est une société holding de transport aérien formée en 2013 par la fusion d’AMR Corporation et d’US Airways Group. Tous les vols de ces prédécesseurs sont désormais exploités sous la marque American Airlines.
La société exploite la plus grande compagnie aérienne en termes de nombre de passagers, de taille de la flotte et de passagers-kilomètres transportés. La société se classe au soixante-dixième rang du classement Fortune 500 en termes de revenus. Le groupe American Airlines dessert environ 350 destinations dans le monde. L’entreprise compte trois divisions : American Airlines Cargo, American Eagle et American Airlines Shuttle.
Résultats récents
La société a déclaré un chiffre d’affaires total de 9 milliards de dollars au troisième trimestre de 2021, soit une augmentation de 64 % d’une année sur l’autre. Les recettes des passagers se sont élevées à 7,9 milliards de dollars, suivies des recettes du fret, qui ont atteint 332 millions de dollars.
Le bénéfice net du trimestre s’est élevé à 169 millions de dollars, soit 0,25 dollar par action diluée. Il s’agit d’une augmentation par rapport à la même période de l’année dernière, où la société a dû faire face à une perte de 2,4 milliards de dollars. Il s’agit d’une amélioration par rapport à la perte de 6,7 milliards de dollars enregistrée l’année dernière pour la même période.
À la fin du troisième trimestre, la société a fait état de 18 milliards de dollars de liquidités disponibles et s’attend à ce que les recettes augmentent au quatrième trimestre en raison de la hausse de la demande de voyages.
Elle a annoncé qu’elle s’efforçait de rembourser environ 15 milliards de dollars de dettes d’ici à la fin de 2025. La société a déclaré un effectif total de 119 800 personnes au troisième trimestre de 2021, soit une augmentation de 8,4 % en glissement annuel.
Mesures d’évaluation
Les actions d’American Airlines sont actuellement très difficiles à évaluer car elles subissent de lourdes pertes en raison de l’épidémie de COVID-19. Néanmoins, la croissance devrait être forte à l’avenir, puisque les revenus devraient augmenter de 70% en 2021 et de 45,2% en 2022. En outre, le bénéfice normalisé par action devrait augmenter de 55,9% en 2021 et de 100,3% en 2022.
Wall Street
Si l’on regarde Wall Street, American Airlines a reçu une note consensuelle de vente modérée, sur la base d’un achat, de trois conservations et de quatre ventes qui lui ont été attribués au cours des trois derniers mois. L’objectif de cours moyen d’American Airlines de 18,56 $ implique un potentiel de hausse de 8,8%.
Résumé et conclusion
American Airlines est une compagnie aérienne de premier plan qui bénéficie d’une grande notoriété, d’économies d’échelle et d’avantages de réseau. En outre, la société devrait connaître une croissance rapide dans les années à venir, à mesure que l’économie se remet de la pandémie et que les habitudes des consommateurs en matière de voyages aériens reviennent à la normale.
D’autre part, les analystes de Wall Street sont généralement pessimistes à l’égard du titre, et l’objectif de prix suggère une croissance minimale au cours de l’année prochaine. De plus, il est actuellement très difficile d’évaluer l’action car la société affiche des pertes importantes. Par conséquent, les investisseurs doivent se rendre compte qu’il s’agit d’une action très risquée pour le moment et qu’ils pourraient vouloir placer leur argent ailleurs.
