Entreprise BlackRockle plus grand gestionnaire de fonds au monde, a rejoint l’entreprise. IonityLa société de recharge de véhicules électriques (VE), dans un tour de financement de 700 millions d’euros (788 millions de dollars), fournit une injection de liquidités bien nécessaire pour accélérer la construction de points de recharge à haute performance.
L’investissement, qui inclut les contributions des actionnaires existants, permettra à Ionity de plus que quadrupler le nombre de points de charge haute performance de 350 kilowatts pour atteindre 7 000 d’ici 2025, a déclaré la société mercredi.
Ionity n’a pas fourni de ventilation détaillée de ce tour de table, qui comprend également la participation des investisseurs existants Volkswagen, Daimler, BMW, Ford et Hyundai.
Des sources ont déclaré le mois dernier que BlackRock était à lui seul proche d’un investissement d’environ 500 millions d’euros dans Ionity.
« Ionity s’est vraiment distingué par la maturité de l’entreprise et la sophistication des partenariats existants », a déclaré à Reuters David Giordano, responsable mondial de la division des énergies renouvelables de BlackRock.
Ionity a été fondée en 2017 pour accélérer l’installation de bornes de recharge le long des autoroutes européennes et exploite désormais plus de 1 500 points de recharge dans 24 pays.
L’investissement de BlackRock dans Ionity en fait le premier actionnaire de la société en dehors de l’industrie automobile, ce qui souligne l’intérêt croissant pour le secteur des véhicules électriques, qui comprend non seulement la construction automobile mais aussi des infrastructures vitales.
« C’est la combinaison des secteurs de l’énergie et de la mobilité qui en fait un actif intéressant », a déclaré Michael Hajesch, PDG de Ionity.
Il a déclaré que Ionity est susceptible de rechercher d’autres fabricants pour son matériel, qui jusqu’à présent est principalement produit par ABB et la société australienne Tritium, dans le cadre de son plan d’expansion.
À la question de savoir si Ionity allait procéder à une introduction en bourse ou à une acquisition par une société à finalité spécifique (SPAC) au cours de sa prochaine phase de croissance, M. Hajesch a répondu qu’il était difficile de faire des prévisions étant donné la nature dynamique du marché.
« Et c’est génial. On a plusieurs options. »
Je m’appelle Thierry Jacques, niçois, et l’actu assurance, c’est mon quotidien. J’ai toujours aimé anticiper l’imprévisible. Un jour, une clause oubliée a sauvé tout un immeuble. Comme quoi, le diable se cache dans les détails… et parfois, il sauve la mise !
