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En bref : • Nissan investira 2000 milliards de yens (400 milliards de couronnes) sur cinq ans pour accélérer l'électrification de ses véhicules. • Le constructeur prévoit de lancer 23 véhicules électrifiés d'ici 2030, dont 15 modèles entièrement électriques, et vise à réduire le coût des batteries lithium-ion de 65% en huit ans. • Malgré cette initiative pour "démocratiser l'électrification", certains analystes estiment que Nissan est déjà en retard sur ses concurrents dans ce domaine. • Le marché mondial des véhicules électriques a connu une croissance de 41% en 2020, alors que le marché automobile global a diminué d'environ un sixième. |
Le constructeur automobile japonais Nissan Motor va investir deux mille milliards de yens (environ 400 milliards de couronnes) au cours des cinq prochaines années pour accélérer l’électrification de ses véhicules. Elle veut se maintenir au niveau de ses concurrents dans ce secteur en pleine expansion. a déclaré aujourd’hui le troisième plus grand constructeur automobile du Japon dans un communiqué.
C’est la première fois que le fabricant de l’une des premières voitures électriques de masse au monde révèle un plan d’électrification complet, rapporte Reuters. Nissan a déjà présenté la voiture électrique Leaf il y a plus de dix ans.
Alors que des concurrents comme Toyota Motor et l’américain Tesla ne cessent de progresser avec leurs voitures électriques, Nissan a décidé d’investir deux fois plus dans ce domaine qu’au cours des dix années précédentes. L’entreprise a déclaré aujourd’hui qu’elle allait introduire 23 véhicules électrifiés d’ici 2030, dont 15 VE purs. Elle veut réduire le coût des batteries lithium-ion de 65 % en huit ans.
L’objectif de Nissan est de rendre les voitures électriques plus abordables pour un plus grand nombre de conducteurs. « Nous allons faire progresser nos efforts pour démocratiser l’électrification », a déclaré le PDG Makoto Ushida dans une présentation en ligne.

Certains analystes n’ont pas été impressionnés par le plan de Nissan. Ils ont noté que l’entreprise est déjà en retard sur ses concurrents dans le domaine de l’électrification.
Le nombre d’immatriculations de véhicules électriques neufs dans le monde devrait augmenter de 41 % en 2020. Et ce, bien que le marché global de l’automobile ait diminué de près d’un sixième l’année dernière, selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE).

Moi, c’est Carine Faure, de Lille. Le crédit immobilier, c’est mon terrain de jeu. J’ai toujours aimé voir des rêves se concrétiser, mais ce qui me surprend ? Certains transforment un simple prêt en aventure familiale rocambolesque. L’immobilier, c’est de l’émotion pure.











