Dans les jours qui ont suivi son introduction en bourse en novembre, les actions de Rivian (NASDAQ:RIVN) ont augmenté de 130 % par rapport à son prix d’introduction de 78 dollars. Les investisseurs ont été impressionnés par les conceptions impressionnantes de l’entreprise en matière de camionnettes, de véhicules utilitaires sport et de fourgons alimentés par batterie.
Le soutien d’Amazon.com (NASDAQ:AMZN) n’a pas fait de mal non plus. Le titan du commerce électronique détient une participation d’environ 20 % dans Rivian et a déjà commandé 100 000 de ses véhicules.
Cependant, depuis son ascension fulgurante après l’introduction en bourse, le cours de l’action Rivian a plongé. Au début du mois, Amazon a conclu un accord avec Stellantis (NYSE:STLA) pour devenir le premier client commercial du géant de l’automobile pour son nouveau véhicule électrique Ram ProMaster, dont le lancement est prévu en 2023. Cette nouvelle a fait prendre conscience aux investisseurs qu’Amazon est susceptible de commander des véhicules électriques à plusieurs constructeurs, car il cherche à développer sa vaste flotte de livraison.
Selon certains analystes, le déclin de Rivian est une opportunité d’achat. Par exemple, l’analyste Charles Coldicott de Redburn pense que l’action, qui se négocie actuellement à près de 71 dollars, va presque doubler pour atteindre 141 dollars.
Coldicott a souligné l’énorme potentiel de croissance de Rivian. Il s’attend à ce que la demande pour ses voitures électriques dépasse la production, même si le constructeur automobile investit agressivement dans l’expansion de sa capacité de production. En fait, M. Coldicott affirme que Rivian sera en mesure de vendre autant de véhicules qu’elle pourra en produire au cours des prochaines années.
C’est une position forte pour un constructeur automobile naissant, et la vision optimiste de M. Coldicott est compréhensible. Cela pourrait faire de l’action Rivian un achat pour les investisseurs à long terme qui sont capables de tolérer les fluctuations à court terme et de rester patients pendant que la société étend son réseau de production.
Je suis Matthieu Baril, nantais, et l’assurance prêt immo, c’est mon quotidien. J’ai toujours aimé sécuriser les projets, mais imagine : un client a assuré sa cabane flottante et ça a fini en cas d’école ! Parfois, la réalité dépasse la fiction.
