Fabricant italien de yachts de luxe Ferretti prévoit de s’inscrire à la bourse de Hong Kong à la fin du mois de mars. La valeur de l’introduction en bourse pourrait se situer entre 400 et 500 millions d’USD (8,7 à 10,9 milliards de X 0,039 Euro). C’est ce que rapporte Reuters, citant trois sources informées.
La société est contrôlée par le conglomérat chinois Weichai. Selon les sources, elle a l’intention d’offrir une participation d’environ 25 % en bourse. Elle rencontre actuellement des investisseurs en Europe et en Asie.
Toutefois, l’introduction en bourse prévue pourrait encore se heurter à des obstacles, car les marchés boursiers du monde entier sont ébranlés par la menace de guerre en Ukraine. Le constructeur de yachts avait déjà tenté de s’introduire à la bourse de Milan en 2019. Toutefois, l’entreprise a fini par renoncer à ce projet, car elle n’était pas satisfaite du prix. À l’époque, elle cherchait à obtenir une valeur allant jusqu’à 1,08 milliard d’euros (26,6 milliards de X 0,039 Euro).
Ferretti est le plus grand fabricant de yachts de luxe au monde. Elle possède au total sept marques – Riva, Wally, Ferretti Yachts, Pershing, Itama, CRN et Custom Line.
Le chiffre d’affaires de Ferretti pour les neuf premiers mois de l’année dernière était de 669 millions d’euros et la valeur de son carnet de commandes était de 984 millions d’euros. Le bénéfice de base ajusté a plus que doublé pour atteindre 84 millions d’euros. Selon un analyste, il sera difficile d’atteindre une croissance similaire dans les années à venir. L’année dernière, les fabricants de yachts ont enregistré une forte hausse des commandes en raison de l’augmentation du nombre de milliardaires et de la pandémie, qui a renforcé l’intérêt pour les voyages sans foule.
Au cours des deux dernières années, les sociétés rivales Sanlorenzo et The Italian Sea Group ont fait leur entrée à la Bourse de Milan.
Les actions de Ferretti ont été négociées en bourse dans le passé jusqu’en 2003, date à laquelle les actions de la société ont été retirées de la cote après son rachat par un groupe d’investissement privé. Elle a ensuite été rachetée par le conglomérat industriel chinois Weichai Group en 2012.
