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Home Économie

Le constructeur automobile vietnamien VinFast va construire une usine de batteries aux États-Unis pour passer à la propulsion électrique – Économie –

by Matthieu Baril
6 janvier 2022
in Économie
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Le constructeur automobile vietnamien VinFast va construire une usine de batteries aux États-Unis pour passer à la propulsion électrique - Burzovnisvet.cz - Stocks, Exchange, FX, Commodities, IPO, Bonds
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Constructeur automobile vietnamien VinFast prévoit de produire des cellules et des kits de batteries pour les véhicules électriques dans un nouveau complexe de fabrication aux États-Unis, a déclaré à Reuters son directeur général mondial, alors que la société s’est engagée à se transformer en un constructeur de voitures entièrement électriques d’ici la fin de l’année.

VinFast, qui fait partie de Vingroup JSC, le plus grand conglomérat du pays dominé par les communistes, est devenu le premier constructeur automobile national à part entière du pays lorsque les modèles à essence fabriqués sous sa propre marque sont arrivés dans les rues en 2019.

L’entreprise, qui a commencé à vendre des voitures électriques au Vietnam à la fin de 2021, a déclaré jeudi dans un communiqué qu’elle prévoyait de devenir ce qu’elle dit être le premier constructeur automobile à cesser de produire des voitures à essence et à passer à la production de véhicules entièrement électriques à partir de la fin de 2022.

VinFast mise sur le marché américain, où elle espère que son SUV électrique et son modèle de location de batteries suffiront à attirer les clients loin de sociétés comme Tesla (NASDAQ:TSLA) et General Motors (NYSE:GM).

« Nous construirons notre gigafactory aux États-Unis également », a déclaré Le Thi Thu Thuy, vice-présidente de Vingroup et PDG de VinFast Global, en faisant référence à la nouvelle usine de batteries, lors d’une interview réalisée pendant sa visite aux États-Unis pour assister au Consumer Electronics Show de Las Vegas.

Elle a ajouté que l’entreprise continuera à s’approvisionner en batteries auprès de ses fournisseurs.

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M. Thuy a déclaré que VinFast assemblera d’abord des batteries avec des cellules provenant de ses fournisseurs dans son complexe américain avant d’y lancer sa propre production.

« Nous avons réduit le nombre de sites de plus de 50 à environ trois », a-t-elle déclaré.

Au cours de son voyage, elle visitera certains sites avant de prendre une décision cette année, ajoutant que le « méga-développement » comprendra également une usine de production de bus électriques.

En décembre, Vingroup a déclaré avoir commencé la construction d’une usine de fabrication de cellules de batteries au Vietnam. La société prévoit de produire initialement 100 000 packs de batteries par an, avec un investissement de 174 millions de dollars, puis d’augmenter sa capacité à un million.

La société a déclaré que les prix de son véhicule sport-utilitaire (SUV) VF8 commencent à 41 000 dollars aux États-Unis et qu’elle utilisera la technologie blockchain pour enregistrer les commandes et confirmer la propriété. En comparaison, le SUV de Tesla se vend aux alentours de 50 000 dollars.

Vingroup a déclaré qu’il prévoyait de vendre 42 000 véhicules électriques dans le monde l’année prochaine.

Les actions de Vingroup ont augmenté jusqu’à 5,8 % jeudi après que VinFast a révélé trois gammes de véhicules électriques et prévoit de passer au tout-électrique. VinFast cherche à faire coter ses actions aux États-Unis dans le courant de l’année.

Matthieu Baril

Je suis Matthieu Baril, nantais, et l’assurance prêt immo, c’est mon quotidien. J’ai toujours aimé sécuriser les projets, mais imagine : un client a assuré sa cabane flottante et ça a fini en cas d’école ! Parfois, la réalité dépasse la fiction.

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Tags: blockchainINGNasdaqtesla
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