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En bref : • BMW a vendu un million de véhicules électriques, dont 70% sont des hybrides, et vise deux millions d'ici 2025. • Le constructeur allemand estime que les modèles hybrides resteront importants, notamment pour les clients ayant un accès limité aux chargeurs. • BMW préconise l'amélioration des voitures à combustion fossile parallèlement aux VE, s'opposant à une interdiction totale des moteurs thermiques. • L'objectif de BMW est d'atteindre au moins 50% de ventes entièrement électriques d'ici 2030, mais cite le manque d'infrastructures de recharge comme obstacle principal. |
BMW a vendu sa millionième voiture électrique et prévoit d’atteindre les deux millions de véhicules électriques vendus d’ici 2025, a déclaré mardi le constructeur automobile allemand.
Environ 70 % des VE vendus jusqu’à présent sont des hybrides, a déclaré Pieter Nota, membre du conseil d’administration, lors d’une table ronde avec les journalistes, ajoutant que la société pense que les modèles hybrides continueront à jouer un rôle important, notamment pour les clients qui n’ont pas facilement accès aux chargeurs.
La poursuite de l’amélioration des voitures fonctionnant aux combustibles fossiles est une autre étape importante sur la voie d’une industrie plus durable, a-t-il déclaré, « C’est le seul moyen d’obtenir un changement dans l’ensemble de la clientèle. »
BMW préconise depuis longtemps d’investir dans une série de technologies visant à réduire les émissions, plutôt que de se concentrer uniquement sur les véhicules électriques à batterie, et s’est opposé à une interdiction générale de l’achat de voitures à moteur à combustion interne.

Le constructeur automobile souhaite qu’au moins 50 % de ses ventes mondiales soient entièrement électriques d’ici 2030, mais il a répété à maintes reprises que le principal obstacle à l’adoption plus rapide des VE par les consommateurs est le manque d’infrastructures de recharge.
Les ventes de novembre ont été légèrement inférieures à celles de l’année dernière, a indiqué M. Nota, car la pénurie de puces a continué de limiter l’offre. Toutefois, la société a déclaré qu’elle restait confiante quant à la croissance absolue de ses ventes par rapport à l’année dernière.

Je suis Matthieu Baril, nantais, et l’assurance prêt immo, c’est mon quotidien. J’ai toujours aimé sécuriser les projets, mais imagine : un client a assuré sa cabane flottante et ça a fini en cas d’école ! Parfois, la réalité dépasse la fiction.











