Entreprise Ryanair a affiché une perte de 96 millions d’euros (107 millions de dollars) pour les trois derniers mois de 2021, mais a déclaré espérer que les réductions de capacité de ses rivaux contribueront à faire remonter les prix pendant la saison estivale, qui est cruciale.
Le résultat était conforme à l’estimation consensuelle d’une perte de 101 millions d’euros dans l’enquête menée par la société auprès des analystes. La compagnie aérienne a réalisé un bénéfice de 306 millions d’euros au même trimestre de 2020 et un bénéfice de 88 millions d’euros au cours des trois derniers mois de 2019.
La compagnie aérienne irlandaise à bas coût, la plus importante d’Europe en termes de nombre de passagers, a réitéré sa prévision d’une perte comprise entre 250 et 450 millions d’euros pour l’ensemble de l’exercice financier se terminant le 31 mars.
Le directeur général, Michael O’Leary, a déclaré que malgré une » très forte reprise » des réservations au cours des dernières semaines, alors que les inquiétudes liées à l’option Omicron commençaient à s’estomper, les perspectives restaient très incertaines.
« Bien que les réservations se soient améliorées récemment avec l’assouplissement des restrictions de voyage, la courbe de réservation reste très tardive et proche, de sorte que le trafic du quatrième trimestre nécessite une incitation tarifaire significative à des taux inférieurs », a déclaré O’Leary.
Les rivaux easyJet (LON:EZJ) et Wizz ont déclaré s’attendre à une forte demande pour les vacances d’été, mais Wizz a déclaré que la surcapacité dans les mois à venir pourrait affecter la rentabilité.
Neil Sorahan, directeur financier de Ryanair, a déclaré lors d’une interview à Reuters que le fait qu’un si grand nombre de concurrents réduisent leur capacité par rapport aux niveaux antérieurs à la directive COVID signifie qu’il pourrait y avoir une pression à la hausse sur les prix.
Il a ajouté que si Ryanair devait réduire ses prix pour stimuler la demande, sa position relativement importante en matière de couverture du carburant signifiait qu’elle était dans une bien meilleure position que ses concurrents.
Ryanair a confirmé qu’elle s’attendait à transporter un peu moins de 100 millions de passagers au cours de cet exercice financier. O’Leary a déclaré la semaine dernière qu’il s’attendait à transporter 165 millions de passagers au cours des 12 mois précédant mars 2023.
Ryanair est « très loin » d’un nouvel accord avec Boeing (NYSE:BA) pour une nouvelle commande de 737, a déclaré M. Sorahan.
La compagnie aérienne irlandaise a brusquement mis fin aux négociations avec le constructeur américain en septembre au sujet d’une commande de dizaines de milliards de dollars de 737 MAX 10 en raison de différences de prix, mais a déclaré qu’elle restait en contact avec Boeing, son principal fournisseur.
