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En bref : • Le système de conduite autonome intégrale (FSD) de Tesla suscite des controverses dans l'industrie automobile malgré son potentiel révolutionnaire. • Selon un tweet confirmé par Elon Musk, aucun accident n'a été enregistré avec la Tesla FSD Beta depuis son lancement en octobre 2020, contrairement aux 20 000 décès routiers survenus durant la même période. • Tesla garantit la sécurité en limitant l'accès à la FSD aux conducteurs prudents et a récemment publié la version 10.7 qui résout notamment les problèmes de "freinage fantôme". • Les résultats financiers du Q4 2021 de Tesla seront publiés le 26 janvier, avec une prévision de 2,24$ de bénéfice par action, soit 180% d'augmentation sur un an. |
Le système de conduite autonome intégrale (FSD) de Tesla (TSLA) a longtemps été un sujet de controverse dans l’industrie automobile, les investisseurs ayant des opinions divergentes à son sujet. Si beaucoup pensent que l’installation de ce logiciel sur les routes publiques va révolutionner la technologie de la conduite autonome, d’autres attaquent Tesla sur l’aspect sécurité de ce logiciel qui est encore en version bêta.
Au milieu de cette controverse, un récent retweet par le PDG de Tesla, Elon Musk, d’un message partagé par Ross Gerber, PDG de Gerber Kawasaki Wealth and Investment Management, est un plaisir pour les investisseurs de Tesla.
Selon le tweet de Gerber, aucun accident n’a été enregistré sur la Tesla FSD Beta depuis la première version bêta en octobre 2020. Il a souligné que si 20 000 personnes sont mortes dans des accidents de voiture au cours de cette période, la technologie de conduite autonome de Tesla n’a pas causé un seul décès sur la route jusqu’à présent, ce qui est louable. Plusieurs admirateurs et passionnés l’ont applaudi sur le réseau social Twitter.
Le commentaire « correct » de Musk sur Twitter a confirmé l’affirmation de Gerber et dissipé toute inquiétude quant à la sécurité de la version bêta de la FSD. Pour garantir une sécurité totale, l’entreprise a veillé à ce que seules les personnes qui conduisent en toute sécurité sur les routes reçoivent la FSD, évitant ainsi toute catastrophe.
Grâce aux améliorations apportées à FSD Beta, une première version du logiciel de conduite autonome actuellement testée par une flotte de propriétaires de voitures Tesla, la société semble bien placée pour étendre sa portée dans le domaine de la conduite autonome. Le mois dernier, la société a publié une nouvelle version de son logiciel Full Self-Driving Beta (10.7) qui résout les problèmes liés au « freinage fantôme » et augmente l’efficacité énergétique de FSD Beta.
La saison des résultats du quatrième trimestre bat son plein, et Tesla publiera ses prochains résultats du quatrième trimestre 2021 ce mois-ci, le 26 janvier. Selon les analystes, Tesla devrait annoncer un bénéfice ajusté de 2,24 dollars par action, ce qui reflète une augmentation de 180 % en glissement annuel.
Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du quatrième trimestre de la société, nous pouvons nous attendre à entendre plus de détails sur sa FSD.
Je suis Matthieu Baril, nantais, et l’assurance prêt immo, c’est mon quotidien. J’ai toujours aimé sécuriser les projets, mais imagine : un client a assuré sa cabane flottante et ça a fini en cas d’école ! Parfois, la réalité dépasse la fiction.
