Southwest Airlines a déclaré qu’elle prévoyait un bénéfice au quatrième trimestre grâce à une demande de voyages d’agrément plus élevée que prévu, malgré l’apparition de la variante omicron de Covid.
Le transporteur basé à Dallas prévoit une baisse de 10 à 15 % de son chiffre d’affaires au quatrième trimestre par rapport à la même période en 2019, où il avait réalisé un bénéfice de 5,73 milliards de dollars. Southwest a également légèrement abaissé son estimation du coût du carburant pour le trimestre, le faisant passer d’une fourchette de 2,25 à 2,35 dollars par gallon à un maximum de 2,25 dollars par gallon. (Ndlr : 1 gallon = 3,78L)
La compagnie aérienne a déclaré qu’elle s’attendait à être rentable en 2022, estimant que sa capacité pourrait varier entre une baisse de 3 % par rapport à 2019 et une hausse de 2 %, et que ses coûts hors carburant pourraient être supérieurs de 12 % à ceux de 2019.
La compagnie aérienne est en train d’embaucher à tour de bras, cherchant à ajouter environ 8 000 nouveaux employés l’année prochaine, en plus des 5 000 de cette année.
Le réseau de Southwest est concentré aux États-Unis, de sorte qu’il est moins exposé à un certain nombre de nouvelles restrictions de voyage que les gouvernements ont imposées depuis qu’ils ont trouvé l’option à la fin du mois dernier.
Willie Walsh, PDG de l’Association internationale du transport aérien, a déclaré plus tôt mercredi, lors d’un séminaire en ligne organisé par le secteur, que les nouvelles restrictions imposées aux voyages en réponse à l’omicron, qui vont de nouvelles exigences en matière de tests à une interdiction totale des étrangers, sont susceptibles de réduire la demande à court terme, mais qu’il est trop tôt pour en évaluer l’impact.
