Le constructeur chinois de voitures électriques XPeng a annoncé de grandes nouvelles aux investisseurs jeudi. L’entreprise prépare un quatrième modèle destiné aux marchés internationaux.
Le nouveau modèle de XPeng (ticker : XPEV) est un SUV appelé G9.
XPeng produit actuellement le SUV G3 et la berline P7. Le troisième modèle de la société sera la berline P5, qui a été annoncée en septembre. Le prix de la P5 commence à environ 25 000 dollars après avoir bénéficié de subventions pour les véhicules électriques. C’est le prix de nombreux VE chinois après subventions.
Le prix du G9 n’a pas été divulgué. Toutefois, le SUV sera équipé des meilleures fonctions de recharge et de conduite autonome.
« Notre nouveau SUV intelligent G9 représente un nouveau niveau de sophistication dans une perspective mondiale », a déclaré le PDG He Xiaoping dans un communiqué de presse de la société. « Le G9 est notre premier modèle qui a été conçu et développé de A à Z pour les marchés international et chinois. »
Selon des personnes au fait du dossier, le nouveau SUV devrait commencer à être livré au troisième trimestre de 2023. Le communiqué de presse n’a toutefois pas indiqué quand le modèle pourrait apparaître aux États-Unis. XPeng n’a pas répondu à une demande de commentaire concernant la date à laquelle le G9 pourrait apparaître sur les côtes américaines.
XPeng a commencé les ventes internationales en Norvège.
Peu de VE chinois sont vendus aux États-Unis, mais cela changera un jour. Selon le PDG de Tesla (TSLA), Elon Musk, les acheteurs américains de voitures doivent savoir que les fabricants chinois de VE sont des concurrents féroces. En septembre dernier, M. Musk a déclaré sur un forum en ligne que les constructeurs automobiles chinois étaient « les plus compétitifs du monde ».
La Chine est le premier marché mondial pour les voitures neuves et le premier marché pour les voitures électriques. Il y a, en gros, 14 millions de voitures électriques sur les routes du monde et environ la moitié d’entre elles se trouvent en Chine.
Musk, bien sûr, dirige Tesla, l’entreprise automobile la plus précieuse au monde et de loin la plus grande entreprise de voitures électriques en termes d’unités vendues aux États-Unis. Tesla est déjà en concurrence en Chine avec XPeng et bien d’autres. Ce concours va se répandre dans le monde entier dans les années à venir.
Les actions de XPeng sont en hausse d’environ 11% depuis le début de l’année, à la traîne des indices S&P 500 et Dow Jones Industrial Average. Les actions ont été volatiles en 2021, les investisseurs évaluant les valorisations élevées et l’impact de la pénurie mondiale de semi-conducteurs.
Il y a environ un an, les actions de XPeng se négociaient à environ 25 fois les bénéfices estimés de l’année prochaine. Après une année de croissance et de bénéfices inférieurs au marché, l’action se négocie aujourd’hui à environ 7,5 fois les bénéfices estimés pour l’année prochaine.
Récemment, cependant, les revenus ont augmenté. Les actions de XPeng ont augmenté d’environ 10 % au cours des trois derniers mois, car le sentiment des investisseurs s’est amélioré à la suite des bons résultats d’un certain nombre de fabricants de véhicules électriques et de l’introduction en bourse réussie de Rivian Automotive (RIVN).
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Moi, c’est Carine Faure, de Lille. Le crédit immobilier, c’est mon terrain de jeu. J’ai toujours aimé voir des rêves se concrétiser, mais ce qui me surprend ? Certains transforment un simple prêt en aventure familiale rocambolesque. L’immobilier, c’est de l’émotion pure.
